Kawasaki Mang 1981

Anton (Toni) Mang, Jahrgang 1949, startete 1975 zum ersten Mal bei einem Weltmeisterschaftslauf in der 350 cm³-Klasse. Bereits 1976 gewann er sein erstes Rennen auf einer 125 cm³ Morbidelli. Zwei Jahre später startete Mang als Kawasaki-Werksfahrer sowohl in der 250 cm³ als auch in der 350cm³-Klasse. Schon im Jahre 1980 wurde er Weltmeister in der 250 cm³-Klasse und Vize-Weltmeister auf der 350er Kawasaki. Im darauffolgenden Jahr wurde er sogar Doppelweltmeister (250 cm³ und 350 cm³) und gleichzeitig zum Sportler des Jahres gewählt.

Der Zweizylinder-Zweitaktmotor der Kawasaki KR 350 verfügt über Plattendrehschieber, ein Sechsganggetriebe und wird über zwei 36er Mikuni-Vergaser beatmet. Der Doppelschleifen-Rahmen besteht aus Chrommolybdän-Stahl. Fahrwerksseitig sind eine Aluminium-Kastenschwinge mit Kyaba-Federbein und eine Kawasaki-Gabel verbaut. Verzögert wird durch jeweils eine Bremsscheibe (vorn 350 mm Ø, hinten 250 mm Ø). Auf die Campagnolo-Felgen sind Dunlop-Reifen aufgezogen.