Suzuki Sheene 1975

Die Suzuki XR14/RG500 hatte ihr Debut 1974 beim französischen Grand Prix in Clermont Ferrand.

Da sie noch nicht ausgereift war, wurde sie in der folgenden Winterpause weiterentwickelt. Signifikant bei der XR14 war der sogenannte "Square-Four"-Motor, der im Prinzip aus zwei gekoppelten Zweizylindermotoren besteht und der hier erstmals verwendet wurde. Mit einem Hubraum von 498 ccm, 6-Gang Getriebe und 160 kg Gewicht mit vollem Tank erreichte die XR14 bei einer Leistung von 101 PS bei 11.200 U/min eine Höchstgeschwindigkeit von 284 km/h.

Als Barry Sheene 1975 auf der Suzuki XR14 das Rennen in Assen gewann, war das sowohl für die Marke Suzuki als auch für Barry Sheene der erste Grand Prix Sieg in der Motorrad-"Königsklasse".

Zur legendären Centennial Classic TT 1998 in Assen kamen neben Barry Sheene über 40 Weltmeister aus drei verschiedenen Jahrzehnten zu einem "Festival of Speed" zusammen. Barry Sheene drehte in Erinnerung an seinen ersten Sieg hier mit Vergnügen einige Runden auf der restaurierten